NOR-100M BLACKSWIFT MULTIFONCTIONS (CONFIDENTIAL)

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1. VR= 40-60 m/s
   [17:44] D∆SX: Il a trois configuration
   [17:45] D∆SX: Normal - Hypersonique - Spatial
   [17:46] D∆SX: Normal - Sans poste combustion , plafond a 24km ,vitesse ( 1000m/s) Meilleur performance en haute altitude , il faut monter rapidement dès le décollage
   [17:48] D∆SX: Hypersonique - Post combustion , plus rapide au niveau de la mer qu'en altitude
   [17:50] D∆SX: Pour tourner il faut se mettre de traver et utilliser (pitch )
   [17:54] D∆SX: 1. Décollage
   [17:56] D∆SX: 2 .Post combustion( rester le plus aux niveux du sol )
   [17:56] D∆SX: 3.Prendre de la vitesse
   [17:57] D∆SX: 4. Monter jusqu a 30km ( pente a 45 degré et plus )
   [17:58] D∆SX: 5. Palier ( l'avion doit etre stable )
   [17:59] D∆SX: 6. monter jusqua 45km ( plafond )
   [17:59] D∆SX: 7. redescendre jusqua 35km
   [18:01] D∆SX: 8. répéter l'étape 5 a 7
   [18:02] D∆SX: ( l'avion rebondira sur l'atmosphère sans perdre de vitesse )
   [18:03] D∆SX: Hypersonique - 1500 a 1900m/s et plafond a 45km
   [18:03] D∆SX: Spatial-
   [18:05] D∆SX: Décollage , post combustion , prise de vitesse aux ras du sol , monter en pic
   [18:06] D∆SX: a 30km allumer le moteur fusée et enclencher l'insertion en orbite
   [18:10] D∆SX: Comme tout corp portant , spécialement celui la , il faut choisir l'angle de désorbitation dépendement de l'objectif
   [18:11] D∆SX: C'est comme une navette spatial mais améliorer
   [18:12] D∆SX: il est conseillé d'arriver a 10 km et 300km du DSC lors de l'arrivé
   [18:15] D∆SX: Vous n'avez qu'a vous remmetre en phase hypersonique ( aux niveau du sol mais d'y rester ) en 2minute vous serez aux Dsc , il n'y a qu'a garder un bon 50km pour ralentir jusqua 60/ms et vous poser en toute sécurité sur la piste 90 du DSC