Model 2-3 years ago, surprised to find I didn't publish him
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Control:
<AG1=Engine
<AG2=Afterburner
<AG3=Hover Engine
<AG5=Turret
Tips:Use the navigation ball to control heading
Read the description at LSS Dynamic Class Tugboat
3 Comments
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663 Silverback
@LDRA you must really love homeworld to heart fully design all their ships. Great crafts!👌💯
3 Upvotes
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中文控制简介和设定
Dynamic Class
控制: AG1=引擎
AG2=后燃器
AG3=悬停引擎
AG7=线(我自己都不知道这个干啥用的)
AG10=RCS
使用导航球控制航向,可以使用位移摇杆控制位移
Flanker Class
控制:AG1=引擎
AG2=后燃器
AG3=悬停引擎
AG5=激活炮塔
使用导航球控制航向
Vigilant Class
控制:AG1=引擎
AG2=后燃器
AG4=炮塔
AG5=QLA003 80mm防空炮塔
使用导航球控制航向
LSS 动力级 大型拖船/港务船 由兰蒂斯特宇宙造船厂(英文)建造。 动力级大型拖船,全舰长度108.5m,拥有3台3000t级的常规聚变引擎,12台410t级悬停引擎和4个牵引光束发生器。为了能够进行高效的拖拽操作,动力级还安装了推力总和能和主推进器达到同等级别的RCS系统,这使得动力级大型拖船的轨道拖载能力超过同级船只的1.3倍。因为在1.0倍标准重力下可以轻松的将1000t的物体快速拖载到太空轨道上,所以动力级深受那些拥有大型货船而又不愿意在货船上浪费空间安装悬停引擎的货运公司的喜爱。然而,由于其粗糙的外表,动力级在希格拉军用领域中并不受待见。但同样是因为其宽大,非流线型的船身,动力级在走私者,拾荒者和海盗中非常受欢迎。 船身宽大的的动力级在拆除RCS系统和悬停引擎后,可以节省出非常多的空间以安放从7.62mm到60mm的不同口径的防空武器。因此,改装后的动力级也被誉为寡妇制造者。但由于这种动力级是私人改装的,并没有统一的标准,导致维护起来也很麻烦。于是LSS的设计师趁热推出了两艘动力级的衍生舰——注重火力续航的侧卫级(Flanker)和注重火力覆盖的警戒者级(Vigilant)。侧卫级(Flanker)的设计更加类似于普通防空护卫舰,拆除了全舰的RCS系统,但是保留了悬停引擎并安装了更多的反应装甲,雷达以及一座限重10t的无人机坪,全舰上下一共有4座60mm级的QLA003防空炮塔。在进行防空作业时,数艘侧卫级(Flanker)可以迅速组成强力的防空火力网(虽然精度堪忧就是了),可以对敌方战机进行很好的威慑。警戒者级(Vigilant)则类似大型防空平台,在拆除了悬停引擎后,安装了大量的不同口径的防空炮塔。这样使得警戒者级(Vigilant)火力续航能力极差,在战斗中需要大量补给才能继续战斗,这也造成了警戒者级(Vigilant)开火间隔极长,使用时间较短的缺点。不过由于大量防空炮的安装,警戒者级(Vigilant)也被誉为移动的防空炮塔,其单舰火力能够与4艘同级别的防空护卫舰(此处指的是希格拉防空护卫舰)媲美。这种设计也使得拥有警戒者级(Vigilant)防空护卫舰的舰队防御体系能够在遇到大量战机联队时轻易的在大范围内形成有效防御。当然,如果敌方运用拥有厚重装甲的战舰或拥有护盾力场的战舰进行突破就另说。所以,警戒者级(vigilant)和侧卫级(Flanker)在大面积上采用火力覆盖,使得其在对付小型战争中占据很大优势。